撮り納め

暮れも押し詰まり、今年も今日と明日を残すのみとなりました。
でも、朝はいつもの通りツバサの散歩からスタート。

昨日の雨で散った山茶花（かな？）の花びらが気になる様子。

ようやく４ヶ月のツバサ。まだ体はちっちゃいです。
でも、影を見ると…なんか凛々しい感じ。

天気予報を見ると午後は曇り時々晴れ、そしてこの時期としては珍しく南西よりの風やや強く……むむ、羽田での飛行機撮りにはいい感じか。
夕方のツバサの散歩も兼ねて、家族みんなで城南島へ。
（ここから下の写真は、クリックすると大きくなります）

変わった色合いでしょ？
カメラの設定はほとんどノーマル。
城南島海浜公園に着いてすぐの写真。まだ３時前なのに夕方みたい。

予報とはちょっと違って、２時頃にザッと降った後の雨上がり。
幻想的な風景に出会えましたよ（この写真はピクチャースタイル＝風景）。

空港の北西の端にあるヘリコプター用の滑走路に帰ってきた一機。

離陸直後のB747。
残念ながら北西の風に変わってしまったようで、使用滑走路は離陸34R、着陸34L。

着陸直前の全日空機とスポット駐機中のエアドゥ機、離陸滑走路に向かう全日空機。
当然、いずれの飛行機も管制塔からの指示通りに動いてます。

もちろん、彼らも……？

一見、船の写真に見えますが、これも飛行場の写真。
船の向こうに見えるのが、羽田空港RWY22の誘導灯です。

これまでおとなしく娘とおかーさんに牽かれて砂浜散歩を楽しんでいたツバサが、日が傾きかけてきた頃になって、何かに目覚めたようです（ここから下はホワイトバランス＝太陽光）。
グイっと前足を踏ん張って……

牙を剥きます。
……生え替わってないから、ちと可愛いんだけどね。

かと思うと、臨戦態勢の前屈み。
……おしりぷりっと、やっぱりちと可愛い。

すると今度は砂浜を掘って掘って…、

掘って掘って掘って掘って…。

都会暮らしのツバサにとって、土とか砂のニオイは珍しいのかも。で、つい隠れていた野生の一面が出たのかな？

しばらく掘ってもまだ納得いかない様子のツバサを引きずって、城南島海浜公園を後にしました。
で、帰り道、スーパーに寄って買い出し。

お飾りなどを買い込んで、夕方帰宅。

これにて今年の撮り納め……って言いたいところなんだけど、実はおとーさん、明日も仕事で撮影があります。動画が主なんだけど、除夜の鐘から初日の出までを撮りに山梨へ。こっちが本当の撮り納め、と来年の撮り初め。
次回の更新は来年の初日の出の写真ということになると思います。

みなさん、よいお年を。

メリークリスマス！

うわぁ～っ といろいろありました、今年のクリスマス。

まずは、娘６歳が初めてのピアノのコンクールに出場。
習い始めてからちょうど１年。コンクールに出場できるだけでも立派。惜しくも賞はもらえませんでしたが、立派に課題曲１曲を弾ききってましたよ。
おとーさんとおかーさんから「よくやったで賞」をあげます。

で、その夜は、クリスマスケーキと鳥のもも肉でささやかにクリスマスパーティー。
おとーさんと娘で一生懸命内緒にした花束をおかーさんにプレゼント。
就寝後には無事にサンタさんもご来訪になったようで、娘は某ねずみさん達の国への招待券をゲットしていました。

さらに、１日遅れのプレゼントを買ってもらうべく、現在おじいちゃん、おばあちゃんに連れられてオモチャ屋さんに出かけていきましたよ。

手持ちぶさたの留守番おとーさんは、ツバサを激写（クリスマスとは関係なし）。
４枚ほどピックアップ。

『ごろん』

『きりり』

『ほんわか』

『オオカミの直系？』

おんなじイヌ、おんなじカメラ、おんなじ家の中でも、撮り方一つで全然違った写真になりますなぁ（今日の写真はクリックすると大きくなります）。
この４枚、400枚以上撮った中のようやく４枚。
400枚の９割以上が被写体ぶれ、５％が手ぶれ、2.5％がピンぼけ。
……デジカメでよかった。

流し撮り

今日は日曜日。風は冷たかったけど、日差しは暖か。
ちょっと時間があったんで、電車の写真を撮りに行きました。
テーマは「流し撮り」。

流し撮りとは、被写体の動きに合わせてカメラを動かして撮影するテクニック。被写体は止まっているように写るけど、背景がびゃぁ～っと流れて、スピード感のある写真が撮れる……はずなんだけど。
（今日の写真はクリックすると大きくなります。）

確かに背景はびゃぁ～っとなってて迫力はあるけど、被写体までびゃぁ～ってなってて失敗。

EOS 40D 本体と同時に購入した、EF 70-300mm F4-5.6 IS USMには、IS（Image Stabilizer＝手ぶれ補正機能）のモードが２つついてて、Mode 2 だと、流し撮りをアシストしてくれるスグレモノ。
今日は、その機能を存分に活かして、って思ってたんだけど…

流し撮りそのものは成功したかに思えるけど、肝心のフォーカスが合っちゃいない。

ようやくフォーカスが合ったと思ったら、こんな中間車両だし。

流し撮りもフォーカスもばっちり。先頭車両だし……でも、構図悪すぎ。暗いし。

いやはや、難しすぎ。
やっぱり一朝一夕で身に付くようなテクニックではなさそうで。
でもね、電車とか飛行機とか、子供とか犬とかって被写体を大迫力で撮りたいなって思ったら、いつかはマスターしたい技術。精進しましょう。

ここから先は流し撮り無し。
以前にも書いたけど、上の写真を撮った大崎駅の付近は線路がとても複雑に入りくんでて、その筋のマニア（？）には、結構たまらないポイントが満載。
詳しくは、「旧蛇窪信号場」とかで検索かけてもらうとわかりやすいかも。
で、そのポイントを何枚か。

撮影場所の跨線橋からだと300mm目一杯でようやく撮れるS字カーブ。
横須賀線のE217が、蛇のように蛇行してます。
惜しむらくは、もうコンマ何秒か早くシャッターを切ってれば先頭車両の左端が架線柱に隠れなくて済んだものを…。

ちなみにこの横須賀線の車両は品鶴線の大崎支線（っていう表現で正しいかな？）を走行中。
もう少し西大井駅寄りで撮った写真がこれ。

色味が何となく綺麗だったんで使ってみたけど、これじゃよくわかんないよね。
写真左上の高架は東海道新幹線。中央下奥を横に走る高架が東急大井町線。で、右手前から中央奥が横須賀線が通過する品鶴線。途中で右奥に分岐するのが湘南新宿ラインが走る大崎支線です。
写真右端いっぱいに写ってるトラ模様は、この場所にある踏切の遮断機。。。

安全を充分に確認して、踏切内で撮るとこんな感じ。
何と幹線どうしが平面交差しとります。
横須賀線は写真左奥に走っていって、先程の撮影ポイントへ。

60km制限を受けて右奥に曲がっていく湘南新宿ラインはこの後大きく左にカーブして、歩行者専用跨線橋をくぐって大崎駅ホームに向かいます。

ときおり大井町線や頭上を新幹線が通り（見えないけど）、“ぱしゃん”っていいながら分岐器の切り替わる音が聞こえたりと、何かと賑やかなポイント。

もうちょっと手前（西大井駅寄り）には、こんな信号機が。
直進用の「品鶴線第一場内信号」と「大崎支線第一場内信号」です。
この近辺、面白い場所なんだけど、なかなか撮影ポイントが無くて。何かに乗っかったり、立入禁止場所に入ったりはできないんで（当たり前）、40Dの特長の一つ「ライブビュー」を使って撮ってみたりもしたんだけど今ひとつ。
もうちょっと工夫が必要かな。

と、まぁ、本日は満足のいく写真がほとんど撮れませんでした。
なので、昨日撮ったツバサの写真を４枚で、お茶濁そっと。

最近のツバサは、落ち着きが出てきました。
ケージを開けて、わりとフリーにしている時間が長いんだけど、こうやって自らケージに戻って一休みしたり、

そのままうとうとしたり。

最後の写真だけは、Photoshopで色味とコントラストを調整しました。

……自分用のデジタル一眼レフを使い始めてから数週間。写真の難しさと奥の深さがようやく解りかけてきましたよ。これまで「よっしゃ！」っとか思ってた写真は、単なる偶然で撮れたもので、こんなのを狙って撮った「気がする」っていうだけだったってね。

まずは撮りたい写真をしっかりイメージして、その思い通りに撮ることができるようになるのには、まだまだ時間がかかりそうです。

師走だからか？

早いもんで、今年も12月。師走でございます。
おとーさんも、いろいろと走り回っております。

火曜日には千葉県の中山にある法華経寺というお寺に取材。

堂閣の撮影とかではなかったのですが、別のお寺での五重塔建立の撮影のお仕事をしているおとーさんとしては、重要文化財に指定されている法華経寺の五重塔も気になるわけで。
大きくはないものの、丁寧な作りで美しい五重塔でしたよ。

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で、今日は、おとーさんの会社で扱っているある商品に使う、越前和紙の打ち合わせに、福井県越前市まで行ってきました。

東京は快晴。
朝８時過ぎに家を出ました。

品川駅から、こだまで新横浜へ。ひかりに乗り換えて米原へ。
（ここから下の写真は一部を除き、クリックすると大きくなります。
大きくなる写真は EOS 40D で撮影。ならないのはケータイカメラで撮りました）

米原駅から乗車した、北陸本線683系特急「しらさぎ」。
精悍な顔立ちが特徴的なこの車両、特急「サンダーバード」に使用されているものにさらに改良を加えたもの。名古屋まで運転される「しらさぎ」には、窓の下にオレンジ色のラインが入っています。

東京はあんなに晴れてたのに、北陸トンネルを抜け、日本海側に出たとたんに、みぞれまじりの荒れ模様の天気。
目的の武生（たけふ）駅に着いてから乗ったタクシーの運転手さんに聞いたら、これまでは比較的穏やかだったのに、ちょうど昨日の夜から荒れてきたんだそうな。
雷とかも鳴ってて、大変そうだったけど、北陸の冬は、これで普通だそうな。

で、打ち合わせも無事済んで、待っててもらったタクシーに乗って、運転手さんお勧めのカニのお店に。

越前といえば、越前ガニ。
と、思ってたんだけど、お店のおじさん曰く「今年は越前が少なくて高いし、味はタラバでも同じくらいおいしいよ。値段半分だし」、だそうな。
なんとも、商売っ気が無いというか、正直というか。ありがたいよね。

これが、買って帰ったタラバガニ。
立派でしょ？
運転手さんお勧めのお店で、間違いなく朝捕れの朝茹で。
東京まで持って帰ってきて食べたけど、臭みなんか前々無くって美味美味。
（この写真だけ、上のポスターに対抗して、ちょっとだけ色味いじってます）

この他に、新鮮なハマチ（こんな立派で、なんと一尾500円！）、

あまり出回らないけど、卵を抱えたメスのタラバ、別なお店で今話題の「さばのへしこ」（なぜ話題か？は、「へしこ ちりとてちん」などとして検索を。）などをおみやげに買って、帰りの電車に乗るのに武生駅へ。

雪つりされた木々が北陸チックをアピール。
駅前は、とても賑やかとは言えないけど、風情のある街でしたよ。

名物、越前そばで腹ごしらえしてからホームへ。

ホームからは、どんよりとした曇り空と、うっすらと雪化粧した山々が見えて、

待避線には、雪かき用のラッセル車が停まってました。

特急に追い抜かれるために、２番線に入線してきた各駅停車。

反対の３番線には、485系「雷鳥」が入線。先頭車はパノラマグリーン車が連結されてました。

わずかな停車の後、武生駅を後にする「雷鳥」。
こちら側はおなじみのマスク＆カラーリング。

しばらくすると、683系「しらさぎ」が入線。
こちら側の先頭車両は、併合運転時に車両を行き来できるように貫通型となってます。

しらさぎで米原、ひかりで名古屋、のぞみで品川と乗り継ぎ、８時過ぎに帰宅。
早速、カニ、ハマチ、へしこで、おいしく晩ご飯をいただきました。
日帰り出張で、ちと大変だったけど、思わぬ余録に満足です。
機会があったら、北陸もゆっくり訪れたいなぁ。

娘もデビュー

昨日の朝、めでたくお散歩デビューしたツバサですが、自分がお散歩に連れていくという約束だったはずの娘は起きてきませんでした。
ところが今日は心機一転・一念発起（？）、ちゃんと起きてきましたよ。
これで、娘もお散歩デビューです。めでたし。

出だしこそ、ちょいと危なっかしかったけど、後半戦は順調そのもの。
娘もツバサも、部屋の中での予行練習が功を奏した模様。

明日からもお散歩行ける……かな？

ツバサ、お散歩デビュー

先週の土曜日に三回目の予防接種を終えて、ようやく自分の足で地面の上を歩けるようになった我が家のツバサ柴犬赤毛三ヶ月半。

昨日はおとーさんが出張だったため、今日が自分の足で散歩初日となりました。

自宅マンションを出てすぐのところで一枚。
やる気満々に見えますが、実はちょっと震えてました。
朝７時前でちょっと寒かったのと、デビュー戦の緊張もあったのでしょうか。

かくいうおとーさんも、実は散歩デビューでした。
おとーさんのおかーさんが「動物は死んだときにかわいそうだから絶対に飼わない」主義で、おとーさんはペットというものが初めてです。

一人と一匹、やや緊張しながら約15分、近所をぐるっと回ってきましたよ。
最初は歩調も合わず、途中でうんち×２＋しっこ×１、足元歩きすぎで土手っ腹にキック×３。
折り返しの帰り道はお互いに少しずつペースがわかって、家につく頃にはなんとか散歩らしくなりました。

自分のケージに戻ったツバサは、ちょいと物足りなそう。
……お互いにもう少し馴れたら、ちょっとずつ時間と距離を伸ばしていこうね。

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補足
おとーさんのおかーさんが実家で飼っている、ねこのちょこさんは、ペットとしてやってきたのではなく、生まれてまもない状態で実家の前で保護したものです。
今ではまさに「ねこっかわいがり」ですけどね。

脱・専門外

昨日から一泊で山梨の大きなお寺に出張でした。

今回は、ビデオの撮影が主で、そっちのカメラマンをしてきたんですが、合間に自分の EOS 40D で、何枚か撮ってきましたよ。
（今日の写真はクリックすると大きくなります）

一日目の夕暮れ近く。
お堂の朱塗りと、バックの紅葉がいい感じかな。

ホテルの部屋の窓から、霊峰富士。
日の出直前の富士山。うっすらと「赤富士」になってます。

二日目の朝。「甘露門」という趣のある門の向こうに見える紅葉の境内。

最後はこれ、四季桜。

二日目は、プロのカメラマンと一緒でした。
上に載せた写真の他に、何かの時にでも使ってもらおうと、このカメラマンが写真を撮ってるところを撮ったものが何枚かあります。後日プリントアウトして渡すつもりですが……ダメ出し食らったりするのかなぁ。

つい先日、キヤノンの EOS 40D を購入して、デジタル一眼レフで撮る写真の楽しさが、少～しずつわかってきたところです。これまでは、全くの専門外だったんだけど、ようやく脱・専門外ってことで、勘弁してもらおっと。

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おまけ

 

昨日からの出張は、今週同じ場所に２回目。
前回の出発直前に給油、出張終了時までの走行距離約750km。
ここのところの冷え込みで暖気が長く、燃費伸び悩みですがMIMを一枚。後続可能距離が「０km」になってます。
……いや、別に偉くも何ともないんだけど、初めて０kmを表示させたので何となく。直後に給油したら、まだ７Lくらい残ってました（７Lあったら、計算上100kmくらいは走れるんだよね、このクルマ）。

人肌恋しい。

先週土曜日に３回目の予防接種が終わって、まもなく自分の足でお散歩デビューができる柴犬のツバサ。朝のお散歩生活に慣れるために、家族も６時に起床しています（若干１名、６歳の娘はまだ寝てますが…）。

で、今日も６時に起きて、おすわり、ふせ、おて、まて、の練習をひととおりした後、ハーネスとリードを着けて、ケージから出してみました。
いつもなら、ぴょこぴょこっ、とはね回って、だだぁーっと走り回ってからようやく落ち着くんだけど、今日は妙に「いい子」。
リードを放しても落ち着いた様子で歩き回り、呼び戻しの練習で「ツバサ」って声をかけると、たったったっ、と素早くやってくるし。

なにより、あぐらをかいていたおとーさんの膝の間に、自分からもそもそと入ってきて「なででおくれ～」みたいな顔で見上げます。

そりゃぁ、そんな風にされたら、かわいくて、なで回しまくりですよ。

で、ひととおりなで回されて満足したのか、こんどは隣の部屋で座っていたおかーさんのもとへ行って「なでておくれ～」。

やっぱり、なで回しまくりですよ。

おかーさん曰く、
「やっぱり冬だからね～、もともと群で暮らすイヌにとっては、人肌恋しい季節なんだねぇ～」

…なるほどねぇ～。

師走ですから。

ええ、つくりますよ、年賀状。

ということで、年賀状に使う写真を撮りに、城南島海浜公園まで行ってきましたよ。

被写体はもちろん、６歳の娘と、柴犬のツバサ。
カメラはもちろん、先日購入した Canon EOS 40D。
（今日の写真はクリックすると大きくなります。）

『ぎゅ～っ！』

背景は、羽田空港の管制塔とRWY22の進入灯です。

『公園にて』

いかにも、「公園」って感じの一枚。
ピクチャースタイル：ポートレートが効いたかな。

『横顔美人』

写真右奥、ぼやけて写っているのは、ツバサの胴体。
昨日からゴハンの量を増やしたところ、効果覿面。朝起きて、抱っこしてみてびっくり。明らかに一回り大きくなってました。

『なんすかっ！』

昨日、ようやく３回目の予防接種が終わり、やる気満々のツバサ。
「引っぱらないでくださいよぅ」と言わんばかりの表情です。
あと６日、自由に歩き回るのは我慢してね。

『Take OFF』

合間に撮った飛行機の写真。
天気予報では「羽田カーブ」が見られる、南よりの風って言ってたんだけど、結局前回と同じRWY34Rの離陸でした。で、前回と同じような写真が…。

『ほっ』

飛行機の写真もこき混ぜて、全部で250カットほど撮影。
さすがのツバサもちょっとお疲れのご様子。娘に抱かれてほっと一息です。

夕飯の買い物も済ませて先程帰宅。
ツバサはぐっすりとお昼寝中。
…でも娘は元気よくお友だちと遊びに出かけていきましたよ。

※年賀状には、娘、ツバサともに顔がちゃんと写っているのを使います。
　 乞うご期待です。

ツバサ三発目 ＆ 冬タイヤ

ツバサは今日、３回目の予防接種を受けてきました。
これでようやく自分の足でお散歩に出られます。
といっても、ワクチンの効果が充分出るまでに約一週間。お散歩はその後です。
いよいよ本番を迎えるツバサとのお散歩生活……が、ここ数日、娘がちゃんと起きてきません。このままだと、やっぱりというか、案の定というか、おとーさん＋ツバサセットで毎朝お散歩することになりそうです。

一度帰宅後、おとーさんだけもう一度出かけて、エスティマハイブリッドのタイヤを冬タイヤに交換してきました。
３月初旬に納車されてからの走行距離が約21,000km。２t近い車重があるので、夏タイヤの方は交換した方がよいかな、と思いましたがお店の人に見てもらったら、まだ10,000kmくらいは走れそうだということで、冬タイヤのシーズン中は預かってもらうことにしました。
本格シーズン突入直前ということもあって、タイヤ・ホイルセットがお買い得と勧められ、まぁ、確かに組み替えを２回で元がとれることもあって、セットで購入。
スタッドレスタイヤ＋アルミホイル＋工賃＋夏タイヤ６ヶ月預かり代で、約14.3万円。安い買い物じゃぁないけど、ま、こんなもんでしょ。